15
2022-12
事實上,汽車上的大部分橡膠件都與“緩沖隔振”的初衷密不可分。比如輪胎的發(fā)明——輪胎首先用在自行車上。最早的自行車沒有輪胎,當(dāng)時的路況很差,要么是未鋪砌的路,要么是石板路,自行車在上面行駛。騎車人很不舒服,也限制了騎行的速度。相傳,在一場民間自行車比賽中,一位參賽選手在賽前在自己的花園里看到了一根用于灌溉的橡膠軟管,便心血來潮將其系在了自行車車輪上。
14
2022-12
橡膠減振墊是一種主減振器,廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,可以說,橡膠減震墊將用于需要減震和保護的區(qū)域。這是因為它合理地利用了硫化橡膠的許多特性,并根據(jù)不同的應(yīng)用標準設(shè)計方案使用了許多不同類型的零件。這對很多企業(yè)都很有幫助,但是使用的所有項目都會有所不同。
10
2022-11
橡膠減震墊通常使用天然橡膠和氯丁橡膠。丁腈橡膠用于耐油,硅橡膠用于耐高低溫,丁基橡膠用于高阻尼。它通常被制成支架或連接器,廣泛應(yīng)用于各種車輛、船舶、機械、儀器、橋梁和建筑物中,以消除或減緩振動的不利后果。從動態(tài)特性、耐久性、耐久性和加工性能的綜合能力來看,合格的、好的橡膠減振器。
09
2020-01
汽配經(jīng)銷行業(yè)作為一個傳統(tǒng)型的專業(yè)商品流通業(yè),基本沒有門檻。所以,從上世紀八十年代初以來,大部分汽配經(jīng)銷企業(yè)都是自籌資金,有多少投多少,能干幾年就幾年,在緩慢的原始積累中自生自滅。